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成了生态环保治理的“绿色工厂”范例,太钢不锈是怎么做到的?

发布时间:2020-12-24|
山西太钢不锈钢股份有限公司率先完成超低排放治理,成为“绿色工厂”的生态环保治理典范,为钢铁企业起到了引领和示范作用。企业界有关负责人介绍了总体情况。
1、带头完成改造。
每一天,在太钢不锈厂区的监控室,技术人员都会不时地关注屏幕上跳动的数字,查看各种污染物的排放浓度。
近几年来,太钢不锈不断加大投入,改造环保设施。在启动超低排放改造工程之后,2015年该企业完成了自备电厂的超低排放改造;2018年焦炉烟气超低排放改造;2019年底,焦化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢全过程超低排放改造全部完成。
为达到这一目标,太钢防锈已累计投资33亿元,从有组织排放、无组织排放、清洁物流、环保控制四个方面进行优化升级,率先完成了焦化工序全过程超低排放改造。
2、技术全国领先。
烧成是炼铁过程中不可缺少的重要环节,一直是环保工艺改进的重点。太钢不锈在原有活性炭脱硫脱硝的基础上,采用“活性炭扩容+SCR中低温脱硝”工艺,脱硫率由94%提高到95%到97%,脱硝率由33%提高到80%,污染物减排50%以上。
该工艺属全国首创,最大的优势在于处理后无固废,处理过程稳定,减排效果好,”太钢不锈能源环保部项目评审室主任程志民介绍。与此同时,所有热处理炉都采用了低氮燃烧技术,除尘设施也采用了多种先进的工艺,保证了各种污染物的超低排放。
对粉状物料的贮存全部采用筒仓、料仓的方式,对第一、二次料场的物料堆放点进行全封闭改造,并在物料堆放点配置高效雾炮除尘设施。原材料场及渣场出口设有全自动高效洗车台架,确保运输车辆“光货光车”。程志民进一步介绍说,物料运输,每年运送数百万吨精矿粉,从离厂102公里的尖山铁矿专用密闭管道输送到厂区。类似的,石灰通过管状传送带和封闭式列车输送。
在运输模式方面,借助“公转铁”改造,企业大宗物料和产品实现了铁路、管道等专线全密闭运输,虽然运输成本增加了上千万元,但洁净运输模式所占比例上升到81%。
3、减排量显著。
在全过程超低排放改造完成后的2020年3月,太钢不锈委托中国环境监测总站、冶金工业规划研究院、生态环境部环境工程评估中心对其进行评估和监测,结果表明,太钢不锈2019年超低排放改造后将取得明显效果,颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量分别下降62.96%、41.88%、44.08%,总量下降50.6%;2020年超低排放进入常态运行,大气污染物总量减少70%。

不锈太钢相关负责人表示,作为绿色发展的标杆企业,在巩固已有治理成果的基础上,未来将不断提升环保治理流程,迈向更高标准的“绿色工厂”。
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